高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營:鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
振飛機(jī)械(圖)-平面鏜銑頭供應(yīng)商-平面鏜銑頭
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑頭產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)加工幾何輪廓:
鏜銑頭品種齊全,是進(jìn)行前、后兩方向鏜削以及粗加工、半精加工和高精密加工的理想工具。具有以下優(yōu)點(diǎn):
可適應(yīng)多種應(yīng)用場合;
具有很高的精度、重復(fù)精度和精度保持性;
適于重切削的精密、強(qiáng)固的設(shè)計結(jié)構(gòu),使用壽命長;
模塊化的設(shè)計和構(gòu)造大大提高了產(chǎn)品的柔性,能夠滿足用戶的特殊要求;
連接方式簡便,互換式的刀柄能夠很容易地與不同型號的機(jī)床主軸連接。
鏜銑頭為產(chǎn)品工程師提供了一個更為精密的可控切削狀態(tài),是加工復(fù)雜幾何輪廓的理想工具,能加工的幾何輪廓包括:圓錐面、圓柱面、倒角; 正反向鏜削;徑向溝槽;螺紋和沉割槽。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
卸荷輪下端支撐在卸荷梁上,通過偏心輪與滑枕式鏜銑頭進(jìn)給支架連接,該支架固定在溜板體上,偏心輪與支架中間設(shè)計有蝶形彈簧,用來調(diào)節(jié)卸荷輪的卸荷負(fù)載。在該機(jī)床 Y 軸運(yùn)行時,卸荷輪在卸荷梁上滾動,卸荷梁頂面按反撓度曲線[1]加工,卸荷輪在卸荷梁上滾動時將溜板和滑枕式鏜銑頭的重量加載到卸荷梁上,這樣對橫梁體不產(chǎn)生影響,減少了橫梁的變形。橫梁體的導(dǎo)軌加工成直線型,保證了鏜銑頭運(yùn)行的直線度,從而簡化了零件的加工,方便了橫梁體的裝配,更提高了機(jī)床整機(jī)的精度和穩(wěn)定性。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2. 4 橫梁有限元優(yōu)化
對超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。應(yīng)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件進(jìn)行橫梁有限元優(yōu)化設(shè)計[10 - 11],對原橫梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行減輕重量,從而達(dá)到橫梁結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計的目標(biāo)。創(chuàng)建求解方案,選擇 NX NASTRAN 有限元優(yōu)化模塊進(jìn)行橫梁優(yōu)化設(shè)計。減小橫梁壁厚和加強(qiáng)肋厚度,從而減少了橫梁質(zhì)量,具體在橫梁質(zhì)量減少 2. 5% 的情況下對機(jī)床橫梁靜特性進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計。表 2 為優(yōu)化前后橫梁靜特性對比,可見在橫梁質(zhì)量減少了 2. 5% 的情況下,優(yōu)化設(shè)計后橫梁的大位移從 0. 25 mm 減小到0. 192 mm,即橫梁的大位移減少了 23. 2% ; 也就是說在橫梁載荷不變的情況下橫梁的靜剛度提高了23. 2% ,有明顯效果。