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振飛機械制造(圖)-鏜銑頭價格-鏜銑頭

方滑枕落地鏜銑頭主要技術參數

序號 項目 單位 參數值 備注

1 鏜銑直徑 mm 160

2 銑軸直徑 mm 240

3 銑軸錐孔   工制80°

4 滑枕截面積（長×寬） mm 440×440

5 滑枕行程 mm 800

6 鏜軸行程 mm 1000

7 滑枕鏜總行程 mm 1400

8 主軸轉速 手動6變速

60-400轉/分

低于60轉/分用變頻 無級調整（變頻電動機）

（1）變頻電動機

（2）交流伺服電動機

9 主軸電動功率 kw 30

10 進給電動機功率   （1）變頻4kw

（2）伺服電動機33nw

11 潤滑用電動機功率 kw 0.37

12 鏜銑頭外形尺寸（長×寬×高） mm 3560×850×1400

13 鏜銑頭重量 噸 6.7

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

2． 2 建立橫梁體有限元模型

運用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件高de 級分析模塊建立橫梁有限元分析模型，為了減少有限元網格數量和歧異網格的生成，針對橫梁體上對分析結果影響不大的圓角、小孔和臺階等結構作一定的簡化處理( 即忽略不計) ; 采用 10 節點四面體有限單元網格對橫梁體有限元模型進行網格劃分，劃分結果為: 橫梁部件中的單元數目為 328 149，節點數目為 397 719。橫梁體有限元劃分結構如圖 4 所示。

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

文獻［5］考慮了大型龍門機床橫梁部件中各零件間結合面，對其靜剛度進行了有限元分析，理論分析結果有較好的實用價值。

文獻［6］針對數控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質量大，安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會向下彎曲，其中 Z 向導軌面的大撓度可達到1 mm，嚴重影響加工精度的問題，采用對導軌面預起拱的方法來補償橫梁變形對加工精度的影響。對超跨距橫梁 Z 向導軌面起拱曲線進行了設計，并用優化算法對其進行了優化。首先用有限元方法仿d真計算了超跨距橫梁實際工作時的變形，并擬合了橫梁 Z 向導軌變形的變形曲線． 考慮了溜板左右 2 個接觸面對變形曲線的影響，采用優化算法分多種情況設計和優化了起拱曲線。經分析，采用優化算法得到起拱曲線遠優于以往起拱曲線設計方法的效果。通過優化設計，機床銑刀頭水平移動直線度誤差和角度偏差已經遠低于國家標準規定的值。