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鏜銑頭-振飛機械制造-鏜銑頭生產廠家

鏜銑頭是由什么組成的

鏜銑頭也叫鏜銑動力頭，主要是由主軸、滑枕部分、進給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結構組成。

主軸錐孔是氣動拉刀，使用的油泵可以和機器上的油泵站通用。

滑枕部分是安裝在主軸箱里面，可以在箱體中上下移動，有一定的剛性。

進給部分可以實現進給移動，使用滾珠絲桿轉變，安裝上進給箱，在伺服電機和減速機的作用下，可以有獲得快檔和慢檔的進給。

平衡油缸是安裝在方滑枕兩端，由液壓站供油，接到油缸端部。

鏜銑頭主軸電機采用了、高功率的電機，可以有低轉速到高轉速的多種轉速。鉆孔攻牙主軸頭屬于動力部件，可以安裝多軸器提升加工效率，也可以用來完成鉆孔和攻牙。

鏜銑頭的用途非常廣泛，可以用于車輛、機械制造、電機、模具、機床工具等行業中的制造加工，可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

本文利用 CAD/CAE /CAM 集成軟件 Siemens PLMSoftware NX7． 5 對上述確定的超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁結構型式進行有限元仿d真，建立橫梁體三維模型，并結合實際工況建立有限元模型，約束條件為橫梁兩端固定，分析橫梁體受自重、溜板和鏜銑頭滑枕等重力作用下的變形情況，得到橫梁的應力、應變情況。為能得到超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁部件靜變形，本文分別從橫梁的彎曲變形、鏜銑頭主軸箱的前傾等方面進行有限元分析，通過評估橫梁受力的分析結果，對初步確定設計的橫梁的結構形式進行優化，再在此基礎上改進橫梁體結構，使機床性能符合要求。

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

橫梁導軌由兩條主( 正) 導軌，一條側導軌及若干輔助導軌組成。根據超重型數控龍門移動鏜銑床的技術規格及參數要求，移動龍門兩立柱之間的跨距要求為 10 m，動梁龍門 Y 軸行程為 12 m。因此，設計動梁橫梁體總長度為 14 m。如此長的橫梁體結構，傳統橫梁結構形式已經不能滿足其性能規格要求。高剛性是超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁體設計過程中的關鍵之一，特別是動梁龍門上的橫梁體，還要相對工件在立柱導軌上移動，對其性能要求就更高。一般橫梁的變形會隨溜板和滑枕在橫梁上不同位置而發生改變。